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        空壓機

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        雙螺桿空壓機網(wǎng)_空壓機購買(mǎi)的一些常識

        時(shí)間:2019-09-04 16:10來(lái)源:未知 作者:admin
        關(guān)于空壓機購買(mǎi)的一些常識,德耐爾空壓機根據相資料記載,給大家提煉出了這些基礎、也是更實(shí)用的空壓機購買(mǎi)常識,讓大家對空壓機有更深一步的了解。

            關(guān)于空壓機購買(mǎi)的一些常識,德耐爾空壓機根據相資料記載,給大家,提煉出了,這些最基礎,也是很實(shí)用的空壓機購買(mǎi)常識,讓大家對空壓機有更深一步的了解。

            先對,空壓機的一些常用術(shù)語(yǔ)概述下:

         

        A.容積流量:
           
        容積流量在我國又被稱(chēng)為排氣量或銘牌流量。
           
        通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時(shí)間內排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即第一級進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。單位為m3/min 。
           
           
            B.
        排氣壓力:
           
        壓縮機行業(yè)中所指的壓力即我們中學(xué)時(shí)所說(shuō)的壓強。以大氣壓力為零點(diǎn)測得的壓力我們稱(chēng)為表壓力。以絕對真空為零點(diǎn)的壓力我們稱(chēng)為絕對壓力。通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。單位為MPabar 。
           
           
            C.
        氣體含油量:
           
        單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到絕對壓力0.1MPa、溫度20和相對濕度65%標準大氣條件下的值,單位mg/m3。
           
            D.PPM

           
        一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號,指每一百萬(wàn)份中的份數或百萬(wàn)分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。(1kg的百萬(wàn)分之一為毫克)
            1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa
        、t=20、φ=65%)
           
            E.
        露點(diǎn)溫度
           
        濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當空氣的溫度降低到露點(diǎn)時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開(kāi)始液化,有液體凝結出來(lái))。
           
           
        壓縮機容積流量與氣動(dòng)元件耗氣量之異同
           
        壓縮機的容積流量是指自由空氣的流量,氣動(dòng)元件的耗氣量是指壓縮狀態(tài)下空氣的流量。
           
        其換算公式:Q自=Q*ε m3/min
            ε=P
        (絕壓)/P(絕壓)=(P(表壓)+1.033)/1.033
            =(P’
        (表壓)+0.1013)/0.1013
           
        其中P(表壓)-單位kg/cm2
            P’
        (表壓)-單位MPa

         

            一般用途空壓機按國家標準規定,排氣壓力為0.7MPa。如果高于或低于此壓力,即屬非標準特種空壓機。

            空壓機主要有以下幾種:按輸氣量(是指空壓機工作時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài) 的體積)分有小型機 (排氣量在10立方米/分以下)、中型機(排氣量在10~100立方米/分)、 大型機(排氣量在100 立方米/分以上)。

            按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式空壓機。常見(jiàn)的有活塞式和回轉式中的螺桿式、滑片式。螺桿壓縮機轉子型線(xiàn)復雜,制造成本較高,但其體積小,質(zhì)量輕,零件小。相同排氣量 的情況下,螺桿式壓縮機要比活塞式壓縮機貴很多,維修人員也必須有專(zhuān)門(mén)的知識和經(jīng)驗。

            按氣缸中心線(xiàn)和相對位置可分為立式、臥式、角度式空壓機。其中,角度式又分為V型、W 型、L型等。一般來(lái)講,由于活塞式壓縮機為往復式機器,都有一定的震動(dòng)。而角度式能較好地平衡其慣性力,所以,中小型活塞式壓縮機大多做成角度式,只有車(chē)船用壓縮機由于受占地 面積的限制而做成立式。臥式壓縮機是初期產(chǎn)品,由于沒(méi)有優(yōu)越性,現在幾 乎不再生產(chǎn)。

            按冷卻器方式可分為水冷式和風(fēng)冷式空壓機。水冷式采用自來(lái)水開(kāi)式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。

        按發(fā)動(dòng)機的不同可分為電動(dòng)機驅動(dòng)方式和柴油機驅動(dòng)方式空壓機。大型電動(dòng)式配有配電柜,柴油驅動(dòng)式由電瓶啟動(dòng),兩種縮機均有直聯(lián)、側聯(lián)(即皮帶傳動(dòng))。

            按潤滑方式可分為無(wú)油式和機油潤滑式空壓機,后一種又分為飛濺式和強制式(即油泵和注油器供油潤滑式) 。

            按寬代壓機基礎配置可分為固定式(有基礎式、無(wú)基礎式)和移動(dòng)式空壓機。

            選擇空壓機的基本準則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性。

            一是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機排氣壓力為 0.7MPa,老標準為0 .8MPa。目前社會(huì )上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機,從使用角度看是不合理的,因為對風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外,從設計角度看,這種壓縮機設計為一級壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過(guò)高,造成氣缸積炭,導致事故發(fā)生。如果用戶(hù)所用的壓縮機大于0.8MPa,一般要特別制造,不能采取強行增壓的辦 法,以免造成事故。

            排氣量是空壓機的主要參數之一,選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng),會(huì )造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配 的電機越大,不但價(jià)格高,而且浪費購置資金,使用時(shí)也會(huì )浪費電力能源。

            另外,在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著(zhù)用氣量增大而逐一開(kāi)機,這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節約能源。

            二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車(chē)用),應選立式;如用氣場(chǎng)合有長(cháng)距離的變化(超過(guò) 500米),則應考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應選擇柴油機驅動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。

            在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶(hù)常有錯誤的認識,認為水冷好,其實(shí)不然。國內外小型壓縮機中風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因為在設計上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。

            而水冷式壓縮機的致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的上下水系統,投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運轉中會(huì )浪費大量的水。

            三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對壓縮機選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置。

            解決的辦法:一是選用無(wú)潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點(diǎn),潤滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),食品、制藥行業(yè)不能使用;無(wú)潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的方法,是將空壓機(無(wú)論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓
        縮機空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿(mǎn)足工藝要求。

            四是要考慮壓縮機運行的安全性?諌簷C是一種帶壓工作的機器,工作時(shí)伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位。國家對壓縮機的生產(chǎn)實(shí)行規范化的“兩證”制度,即壓縮機生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲氣罐)。因此,在選購壓縮機產(chǎn)品時(shí),要嚴格審查“兩證”。通常有證廠(chǎng)家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統是完善的,不會(huì )出現大的質(zhì)量問(wèn)題, 即使出現一些 問(wèn)題,也會(huì )由廠(chǎng)家負責三包。本文由雙螺桿空壓機網(wǎng)編輯。

         

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        作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2019-09-04
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