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1、 GHH概述 GHH是一個(gè)有260年歷史機械產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)銷(xiāo)售公司，GHH-RAND品牌是全球螺桿空氣壓縮機行業(yè)高品質(zhì)的代名詞。GHH-RAND公司總部位于德國萊茵河畔的奧伯豪森，是全球公認的最早，最大的雙螺桿空壓機主機生產(chǎn)廠(chǎng)商。 所有主流品牌的干式無(wú)油機的歷史均沒(méi)有GHH長(cháng)。 中國最早使用的空壓機(當時(shí)是活塞式)就是德國GHH品牌，于清朝1897年(光緒二十三年)在唐山礦務(wù)局使用。
2、 GHH主機類(lèi)別 單級壓縮主機：?jiǎn)渭墘嚎s主機最大排氣壓力為3.5Bar(G)，0.3MPa壓力下，最大實(shí)際流量131.6m³/min。 雙級壓縮主機：雙級壓縮主機最大排氣壓力為11.7Bar(G)，0.8MPa壓力下，最大實(shí)際流量85.3m³/min。 增壓主機：進(jìn)氣壓力0.15~4bar(G),最大排氣流量與壓力咨詢(xún)技術(shù)工程師，此機組為非標設計，需要一單一詢(xún)。
3、 GHH主機結構 殼體材料: 鑄鐵: GG20 (DIN 1691) 潤滑油歧管處測量的油壓應該在 1.2 bar,g 和 1.8 bar,g 之間。在很低的速度下(低于 50m/s 陽(yáng)轉子端速度)，最小油壓為 1.0 bar,g 是可接受的。
4、 GHH主機轉子材質(zhì)
GHH主機二級轉子是最早使用不銹鋼材質(zhì)的，更適用于高溫度運行環(huán)境，大大增加轉子的壽命�？梢杂行У胤乐沽硕墮C頭所在的高溫、高壓、高濕度下的轉子腐蝕和氣量減少的現象。 很多品牌干式無(wú)油機二段轉子都是碳鋼材質(zhì)，例如：AC等。二級機頭碳鋼材質(zhì)容易壞，氣量減少。 很多品牌(例如日系品牌)后來(lái)模仿GHH，二段轉子采用不銹鋼材質(zhì)。
5、 GHH主機轉子涂層 轉子涂層-UltraCoat® 無(wú)毒涂層 作用：保護水汽對轉子的腐蝕，第一次試運行時(shí)，通過(guò)可控摩擦優(yōu)化調節壓縮腔內的間隙，增加主機的密封性。 有機的高溫樹(shù)脂嵌入PTFE MoS2 分子樹(shù)脂機械地包嵌在粗糙的表面。 耐久--防氧且不易碎涂層很薄 機械地粘著(zhù) = 超級的粘著(zhù)力 超級涂層只有在機械的去除時(shí)會(huì )剝落 耐300℃高溫 轉子齒形表面、轉子殼體內表面及排氣座內表面(包括壓縮室2)均噴涂UltraCoat®。
6、 GHH主機密封 獨特的三道密封系統 不銹鋼空氣密封 –放空至大氣中， 防止空氣進(jìn)入油路 迷宮式密封 – 防止油進(jìn)入主機. 排油密封 – 上述密封如有泄漏, 排油密封會(huì )油排放到大氣中。 這一獨特的密封系統確保供氣始終100%無(wú)油，壓縮機主機具備無(wú)磨損密封系統，終身免維護。 排氣溫度：低壓173℃、高壓160℃ 排氣壓力：低壓2.456bar、高壓8.2bar 油泵：55.6L/min，進(jìn)油溫度：50℃，出油溫度(平均值)：62.8℃(環(huán)境溫度、主機型號與齒數比、冷卻器效果等會(huì )影響以上數據，以上為CD8D在環(huán)境20℃、最高齒速比、排氣壓力為8bar下的數據)
7、 GHH主機油冷卻夾套設計 由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼需要降溫。 無(wú)油螺桿壓縮機壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量要通過(guò)主機機殼向外散熱，通常做法是在機殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內部容易結垢，而用戶(hù)又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運行 為此在第1級主機機殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻，在第2級主機的機殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運行的可靠性。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2024-06-26
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